SANTIAGO REPUBLICANO

La Modernización

En el año 1872 se impulsa un plan de desarrollo para la ciudad de Santiago, gestado por el Intendente de la ciudad, don Benjamín Vicuña Mackenna. Este plan tenía como objetivo principal el hermoseamiento de la ciudad con una marcada intención social.

Las principales obras que fueron parte de esta reforma fueron la creación del Camino de la Cintura, el cual recorría Matucana, Exposición, Blanco Encalada, Av.Mata y Mapocho, y que se convirtió en el lugar donde albergaba la mayoría del mundo popular.

También se ordeno la destrucción de numerosos conventillos que se habían construidos en el barrio la Chimba, la canalización del río mapocho, la construcción del cauce abovedado del canal de San Miguel y la edificación del doble cauce de Negrete.

Todas estas nuevas obras y la adquisición de características de una sociedad de consumo, convirtieron a Santiago en una ciudad moderna, la cual durante la segunda mitad de siglo, se ve envuelta en un nuevo nivel de desarrollo, el cual proviene principalmente del auge económico que experimenta el país.

Esto producto principalmente de la minería del Norte y la extracción de carbón, como también del desarrollo agrícola en la zona centro y la intromisión del comercio Chileno en el mercado externo.

Como parte de este proceso de modernización podemos apreciar una serie de transformaciones en materia tecnológica, la cual se implementa en el área del transporte y en las construcciones de manera general, lo que hace llegar a finales de siglo con un proceso de urbanización y modernización de relevante importancia.

De esta manera Santiago adquiere un rol como ciudad capital y centralizada la cual en la época se comienza a consolidar dentro del sistema de la Nueva Republica.

Datos Claves

-A partir del año 1870, Santiago adquiere un rol de comercios y servicios.

-En este periodo se consolida la ciudad de Santiago como ciudad-capital, dentro del sistema urbano total.

-Se produce un desarrollo de la infraestructura vial, el cual se expresa en la ampliación de las redes camineras y la construcción del ferrocarril de Norte Sur.

-Se intensifica la actividad industrial.

-Santiago se transforma en un centro de distribución de productos agrícolas y de manufacturas importadas.

-En 1872 se comienza a gestar un plan de desarrollo para la ciudad de Santiago impulsado por Vicuña Mackena.

-Se produce la creación del Camino de la Cintura que recorría Matucana, Exposición, Blanco Encalada, Av Matta, actual avenida Vicuña Mackena y Mapocho.

-Surgen entidades de propiedad del Estado que conforman nuevos factores de incidencia urbana.

-Entre los años 1870 y fines de siglo Santiago se caracteriza por un notable desarrollo en tanto a tecnología como a la creación de obras publicas, pero por otra parte esta “modernización” provoca una gran desigualdad de condiciones entre los habitantes de la ciudad.